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台州富士自动人行道

    自动人行道适用于车站、码头、商场、机场、展览馆和体育馆等人流集中的地方。结构与自动扶梯相似,主要由活动路面和扶手两部分组成。通常,其活动路面在倾斜情况下也不形成阶梯状。

    自动人行道结构与自动扶梯相似,主要由活动路面和扶手两部分组成。通常,其活动路面在倾斜情况下也不形成阶梯状。按结构形式可分为踏步式自动人行道(类似板式输送机)、带式自动人行道(类似带式输送机)和双线式自动人行道。
    自动人行道按踏面结构分类
    踏板式:乘客站立的踏面为金属或其他材料制作的表面带齿槽的板块的自动人行道。
    胶带式:乘客站立的踏面为表面覆有橡胶层的连续钢带的自动人行道。
胶带式自动人行道运行平衡,但制造和使用成本较高,适用于长距离速度较高的自动人行道。目前多见的是踏板式自动人行道。
    自动人行道使用条件选用
    自动人行道通常人流集中的地铁、车站、机场、码头所使用的自动人行道应选用公共交通型的,而商店、大厦等则可选用普通型的。但由于我国商场或一般性建筑配置的自动人行道数量通常偏少,因此建议设计时对于某些人流量相对较大的商场或大厦使用公共交通型的自动人行道。